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      攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項目焦化線進口QU--150軌道的焊接

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      攀鋼西昌釩鈦資源綜合利用項目焦化線進口QU--150軌道的焊接

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        該項目是繼我國佳華集團唐山煤化后采用德國煉焦技術建設的重點工程,焦爐高6.25米,其1200噸的自動裝煤推焦車軌道為從歐盟進口的QU--150型重軌,并有兩組橫向安裝的QU—100輔軌,設計要求軌道接頭采用鋁熱焊接工藝,焊接難度大、安裝精度要求高。該項目軌道焊接選用我公司針對進口歐標鋼軌專門研制的QU--150DE鋁熱焊劑材料,并由我公司技術人員在現場技術把關,從2011年元月初開始軌道的焊接施工和安裝,經德國監理人員和業主代表的現場驗收,軌道接頭焊接質量和安裝精度均符合設計要求。

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